国内刊号:11-1864/TB
国际刊号:1000-1158
发布日期:
作者:赵思源,王翔,苏江涛,王飞,刘军
单位:杭州电子科技大学射频电路与系统教育部重点实验室,浙江 杭州 310018
关键词:计量学; TRL; 大功率器件; 误差系数; 负载牵引; 最优阻抗点
基金:国家自然科学基金(61827806,61871161);电子测量技术重点实验室开放基金(6142001190103)
多层TRL校准是微波毫米波大功率器件测试中常用的一种校准方法。针对经典TRL校准方法在大功率器件测试中易出现的误差系数相位跳变问题,提出了一种结合先验知识和动态最小化误差逼近的宽带TRL校准优化算法。基于国产AV3672矢量网络分析仪和负载牵引测试系统在3.8GHz及三次谐波对该算法的有效性进行了验证。实验结果证明,该算法有效地修正了误差系数相位跳变的问题,对器件大信号工作状态最优阻抗点的分析更为准确,并且算法复杂度没有大幅增加,可以应用为经典TRL算法的后续修正步骤,具备极强的实用性和通用性。
来源:2022年第6期
《计量学报》期刊编辑部