计量学报

作者：韩志,陈春雷,程朝阳,赵紫珅,刘凯

单位：中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所,北京100081

关键词：计量学;晃车仪;六自由度;复合振动;传感器;数据融合

基金：中国铁道科学研究院集团有限公司基金项目(2020YJ219)

针对现有晃车仪测试方法单一,难以满足实际工况要求,以及晃车仪内部单一加速度传感器在线角复合振动下解算不确定度大的问题,基于六自由度平台,利用其复合运动的轨迹,采用与陀螺仪传感器数据融合的方法测量复合振动角度幅值。通过量化处理线角复合振动,利用陀螺仪测量振动角度幅值,校正复合振动下单一加速度传感器受到的倾角影响,以提高晃车仪解算精度,并对融合解算后的参考频率点进行扩展不确定度评定。结果表明陀螺仪与晃车仪二者数据融合后整个测试系统线振动和角振动相对扩展不确定度分别为0.36%、0.08%,拓宽了晃车仪标准测试工况。

来源：2023年第11期

《计量学报》期刊编辑部

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